Име овог града често се скраћује у „Енск“ или „Н-Цити“. Знак времена - раније је дужина имена понекад говорила о статусу града. Двосложна „Москва“ дисала је патријархатом, бојарским капама и другом строгошћу, али „Санкт Петербург“ је својим ритмом дисао напретком. Тачно такође у називима „Ново-Николаевск“ и „Новосибирск“ чује се звук точкова возова који прелазе неизмерно стање од запада према истоку или у супротном смеру.
Новосибирск се с правом може сматрати главним градом руског Сибира. Највећи аеродром и највећа железничка станица у макрорегији налазе се у Новосибирску. У граду се налазе древни споменици и ремек-дела модерног инжењерства. То је главни град Сибирског савезног округа и истовремено изгледа као провинцијски регионални центар. Ово је читав Новосибирск: град расте тако брзо да брже прерасте одећу од главног града.
1. Данашњи Новосибирск имао је 6 „прелиминарних“ имена. Насеље се звало цртица Николски Погост, Кривосхцхеково, Новаиа Деревниа, Об, Ново-Николаевск и Ново-Сибирск.
2. Новосибирск је врло млад. Град датира из 1893. године. Ове године основано је насеље у којем су живели радници који су градили мост преко Обина. Преко моста је прешла Транссибирска железница. Међутим, младосибирска омладина не указује да овде људи нису живели пре изградње железнице. Најприкладније место за прелазак реке Об налази се у новосибирској области, стотинама километара горе и низводно. Ископавања указују да је овде чак постојао мамутски пут миграције, што значи да су ловци живели. У средњем веку држава Теленгутија налазила се на територији данашњих Новосибирских и Кемеровских региона. Сјајно је тиме што је постао једини државни ентитет у Сибиру са којим су московски цареви преговарали и потписали мировни уговор. Године 1697. томски војвода Василиј Ржевски наредио је званичнику за посебне задатке Федору Крењицину да сагради гостионицу на левој обали Оба. Ожиљак од ударца сабље прошао је цело лице Креницина, па су га иза очију звали Кривосцхек. Сходно томе, гостионица и насеље настало поред ње постало је село Кривосхцхековскаиа. Званично, село је добило име Николаевск - у част заштитника путника.
3. Новосибирск расте врло брзо. Само 60 година након оснивања, постао је град милионер, за шта је награђен уписом у Гинисову књигу рекорда. Популација од 1,6 милиона људи чини је трећим општинским ентитетом у Русији и првим по броју становника у земљи. Од 2012. године становништво Новосибирска континуирано се повећава за 10 000 - 30 000 људи годишње. Поред тога, око 100.000 људи, који формално нису становници града, долази у Новосибирск да ради.
4. Међу новосибирским историчарима, етнографима и новинарима постоји значајан слој ревизиониста - људи који званичну историју града сматрају непотпуном или искривљеном. Неке њихове верзије изгледају врло вероватно. На пример, верзија о изградњи Ново-Николаевска као резервата или новог капитала. Много је занимљивих чињеница које индиректно потврђују ову могућност. Новониколаевтси је добио задовољавајући одговор на њихову петицију да врло брзо признају своје насеље као град. Декорацију за храм у име Александра Невског припремиле су лично царица и велика војвоткиња. Премијер Пјотр Столипин дошао је у Ново-Николаевск у инспекцијску посету и захтевао да се асфалтирају улице. Да ли су руске премијере посетили и да ли су обишли многе „нежупанијске“ градове? Транссибирска железница прелази 16 великих река, а велики град је настао само на мосту преко Оба. Чињенице заиста изазивају размишљање. Али ревизионисти одмах почињу да им вежу нека древна царства, велике цивилизације, да траже топонимске и језичке подударности итд., Којима сами дискредитују сва своја истраживања.
5. Црвена авенија - централна улица Новосибирска - некада је служила као трака за слетање авиона. 10. јула 1943, мотор пилота Василија Старосхцхук-а имао је квар на мотору током пробног лета. У овом тренутку, Старосхцхуков авион био је директно изнад центра града. Старосхцхук је схватио да нема довољно висине да се брине о граду и одлучио је да авион спусти на Красни проспект. На несрећу, слетање се завршило катастрофом - авион се срушио, пилот је умро. Међутим, стратешки је Старосхцхукова одлука била тачна - нико осим пилота није повређен.
2003. године подвиг пилота овековечен је спомеником. Још једна летачка несрећа у Новосибирску завршила се са много трагичнијим резултатом. 28. септембра 1976. године пилот авиона Ан-2 Владимир Серков послао је свој аутомобил у кућу у којој су живели његов таст и свекрва - породични односи нису успели. Таст са свекрвом није био код куће, а Серков је промашио, упао у други стан. Након удара у зид куће, авион се срушио и започео пожар. Сам Серков и још 11 становника куће умрли су.
Последице терористичког напада Владимира Серкова
6. Према корисницима једне од најпопуларнијих туристичких и туристичких локација, новосибирски зоолошки врт је један од десет најбољих у Европи. Имена Михаила Зверева и Ростислава Шила уписана су златним словима у историју једног од највећих зоолошких вртова у Русији. Зверев, познатији као дечји писац и научник, створио је прототип будућег зоолошког врта из пуког ентузијазма. Учећи са младим природњацима, прво је започео живи кутак, а затим је пробио његов продужетак до зоолошке станице, истовремено добијајући велико земљиште за будући зоолошки врт. Било је то у предратним годинама. Током рата животиње су евакуисане у Новосибирск из зоолошких вртова који се налазе у европском делу Совјетског Савеза. Дуго времена у новосибирском зоолошком врту није се развијао ни дрхтав ни климав, све док 1969. године његов директор није постао Ростислав Шило, који је каријеру започео као чистач кавеза. Насилним активностима Шила нису сметале ни пертурбације моћи, ни распад СССР-а и судари повезани с њим. Новосибирски зоолошки врт се непрекидно побољшава и проширује, а истовремено је постао база за бројна научна истраживања. У њему су први пут у историји добијени потомци речне видре, белог леопарда, мошусног вола, такина и белог медведа. У Новосибирску су успели да пређу лава и тигра, добивши лигер. Сада у новосибирском зоолошком врту живи преко 11 000 животиња које припадају 770 врста. Годишње га посети 1,5 милиона људи. Заједно са зоолошким вртовима Сан Диега и Сингапура, новосибирски зоолошки врт је један од зоолошких вртова чије се активности исплаћују продајом карата и другим сопственим приходима.
7. Постоји прилично раширена легенда о томе како је Новосибирск истовремено живео у две временске зоне: време на десној обали одговарало је Москви +4 сата, а на левој - Москви +3 сата. Ова легенда била је посебно популарна током временских ограничења продаје алкохолних пића у Совјетском Савезу. Кажу да су продавнице вина и вотке на десној обали већ затворене, али можете имати времена да кренете на пут до леве обале. У ствари, такав временски судар постојао је тек почетком двадесетог века, али тада је транспортна повезаност обанских банака била врло слаба, а временска разлика утицала је на врло мали број људи. Од 1924. године читав Новосибирск је живео према времену московског времена + 4. Граница ове временске зоне прошла је приближно на подручју аеродрома Толмачево. Постепено се град ширио и граница је морала поново да се помери. 1957. то су учинили једноставно - укључили су читав регион Новосибирска у временску зону МСК + 4.
8. 1967. године отворен је Споменик славе у Новосибирску. Овај меморијални комплекс, првобитно састављен од пет стубова који симболизују ратне године и скулптура жене мајке, непрестано се развија. Током протеклих пола века додати су му парк војне опреме, спомен на витезове Реда славе, стеле са списковима хероја Совјетског Савеза и списак сибирских дивизија. Споменик такође укључује обелиск у облику мача, који симболизује јединство предњег и задњег дела, и спомен-стеле са именима Новосибирских људи који су погинули током сукоба у Авганистану, Јемену, Вијетнаму, Кампучији, Чеченији, Абхазији, Сирији и другим жариштима. Све је урађено уздржано и са укусом, само обичај бацања у чинију Вечног пламена делује донекле непримерено.
9. Једно од најпопуларнијих позоришта у Новосибирску није најскромније име „Глобус“ (као што знате, исто име је добило Лондонско позориште, у којем је Виллиам Схакеспеаре играо и постављао своја дела). Ово позориште је смештено у оригиналној згради која се гради скоро 20 година. У бочној пројекцији, зграда подсећа на јахту, због чега се и зове „Једрилица“. Само позориште је започело свој рад као Позориште младог гледаоца, а затим би преименовано у Академско позориште младих.
10. У центру града, на почетку Црвене авеније, налази се капела Светог Николе Чудотворца. Неки кажу да стоји тачно у географском центру Русије, други тврде да се, према званичним подацима Службе за геодезију и картографију, центар Русије налази на територији Краснојарске. Обе стране су у праву на свој начин. Капела Николе Чудотворца у Новосибирску саграђена је на 300. годишњицу династије Романових и стоји управо у географском центру Русије који је постојао почетком 20. века, односно Руског царства. Савремена Русија се смањила на западу, па се њен центар преселио на исток.
11. Аеродром Толмачево који опслужује Новосибирск налази се на 17 километара од града. Толмачево је највећи аеродром у Сибиру. Авиони свих постојећих типова могу да слете на обе траке ваздушне луке Новосибирск. У 2018. години аеродром је прешао готово 6 милиона путника и нешто мање од 32.000 тона терета. Летови за десетине руских и страних аеродрома полазе из Толмачева. У Толмачеву су се 2003. године специјалне снаге ФСБ укрцале у лични авион Михаила Ходорковског да ухапсе свог власника. Аеродром је основан на основу војног аеродрома, па су у првим годинама његовог деловања (1957 - 1963) услови за путнике били изузетно спартански. Али тада је ваздушна лука више него надокнадила заостајање и сада је један од најмодернијих аеродрома у Русији. Они који први пут стижу у Новосибирск обично су шокирани понудама таксиста да јефтино возе до Барнаула, Омска или Кемерова. Шта можеш, сибирска скала.
Толмачево 1960
Толмацхево модерно
12. 1986. године становници Новосибирска добили су метро - још увек једини у азијском делу Русије. На две линије Новосибирског метроа налази се 13 станица. Упркос релативно малој величини, метро годишње превози 80 милиона путника. Подземна железница у Новосибирску је плитка, максимална 16 метара. Станице су украшене „у московском стилу“ - употребом мермера, гранита, обојеног стакла, уметничке керамике и обложене керамике, масивних лампи. Путовање са једнократним жетоном кошта 22 рубле, док је коришћење повлашћених претплата упола цене.
13. Новосибирски завичајни музеј смештен је у згради, за чију би изградњу, чак и у наше време, не превише застрашујуће за корумпиране званичнике, званичници ишли у затвор. Цар Николај ИИ доделио је новац за изградњу две школе које одговарају статусу града Новониколаевска. Изграђена је велика, лепа и пространа зграда. У њему је било смештено градско веће, одељење за трезор, филијала Државне банке и друге корисне институције и установе. Просторије у приземљу изнајмљене су трговцима. Школи, као што претпостављате, није било места. Николај ИИ, као што знамо, добио је надимак крвави. Оштро је казнио дрске новониколајевске званичнике - доделио је додатни новац за школе. Овај пут су изграђене школе. Сада се у једној од зграда изграђених почетком века налази школа број 19, у другој - позориште „Стара кућа”.
Завичајни музеј
14. Адмирал Колчак је најдуже стао на свом последњем путовању на исток у Ново-Николаевску. Овде је провео две недеље. За то време су руске златне резерве, које су Колчаку пребацили интервенционисти, „смршале“ за 182 тоне, што одговара 235 милиона рубаља (по тренутним ценама ово је око 5,6 милијарди долара). Јасно је да Колчак није могао да потроши такав новац. Кола ове величине сигурно би се видела. Највероватније је злато сахрањено негде у граду.
15. Клима Новосибирска тешко се може назвати пријатном за живот. Просечна годишња температура од + 1,3 ° С већ сугерише да град не пати од прекомерне врућине, иако се налази на географској ширини Калињинграда и Москве. Новосибирск се налази на равници отвореној за готово све ветрове. У теорији то значи могуће нагле промене температуре. Међутим, оштро загревање од -20 ° Ц до нуле вероватно неће некоме донети радост и побољшава расположење и благостање. Али нагло захлађење на врхунцу лета или у јесен често је врло непријатно. У Новосибирску је чак и дан града одложен због таквих временских неприлика. Планирано је да се прослави почетком октобра. Али први покушај одржавања празника осујетио је нагло захлађење. Од тада се дан града Новосибирска слави последње недеље у јуну.
16. Григориј Будагов је одиграо огромну улогу у почетном развоју Ново-Николаевска. Био је присутан на месту будућег града готово од првог дана његовог оснивања, делујући као главни инжењер изградње моста. Међутим, интереси Будагова нису били ограничени на железницу. Укључен је у образовање радника који су му поверени и њихове деце. Инжењер је сопственим новцем изградио зграду библиотеке са великом салом за наступе уметника. Уместо агитације за јавно образовање, Будагов је поступио рационалније. Опет је, користећи сопствена средства, изградио школу и унајмио наставнике, а затим не само да је обезбедио финансирање државе, већ је и допринео одлуци да се школе граде у сваком граду железничара. Као резултат, већ 1912. године у граду је уведено универзално основно образовање. Сјајни метрополитански инжењер настанио се у Ново-Николаевску. Уз његову помоћ створена је ватрогасна јединица. Будагов је такође изградио прву камену зграду у граду - храм у име Александра Невског.
Григориј Будагов
17. У Новосибирску постоји споменик мишу. Овај миш није једноставан, већ лабораторијски. Инсталиран је недалеко од Института за цитологију и генетику у Академгородок-у. Споменик је фигурица миша са иглама за плетење, испод које излази молекул ДНК. Околни простор је концептуално уређен: фењери илуструју фазе деобе ћелија, куглице са симболима приказују генетику, медицину и физиологију, разне лабораторијске животиње су приказане на клупама и урнама.
18. Новосибирск Академгородок је један од највећих научних центара на планети. Његова историја започела је 1957. године, када је Савет министара СССР-а усвојио резолуцију о оснивању научног центра у Новосибирску. Економија земље је и даље задржала инертност стаљинистичких година, па је градња започела годину дана касније, а две године касније отворен је Новосибирски државни универзитет и пуштене су у рад прве стамбене зграде. Академгородок се развио према општем плану, тако да су услови за рад и живот у њему близу идеалних. Сада Ацадемгородок укључује 28 истраживачких института, универзитет, два колеџа, ботаничку башту и чак вишу војну командну школу.А улица Лаврентиев, на којој се налази две десетине научних изјава, најпаметнија је на свету.
19. Новосибирски метро мост је најдужи покривени метро мост на свету. Отворен је у јануару 1986. године заједно са првим станицама новосибирског метроа. Мост метроа повезује станице Студенцхескаиа и Рецхнои Вокзал. Дужина његовог дела који прелази Об је 896 метара, а укупна дужина моста 2.145 метара. Споља, мост подземне железнице изгледа као дуга сива кутија, постављена на носаче. У његовом дизајну направљене су две грешке. Испоставило се да су некритични и брзо су елиминисани. Спектакуларни прозори морали су бити затворени гвозденим плочама - промене светлости и таме негативно су утицале на вид возача. Ни температурни режим није израчунат - у мост је ушао превише хладан ваздух, па је на већем делу дужине моста требало поставити застор са топлим ваздухом.
20. Тинејџери, током Великог отаџбинског рата, стојећи испред машина на дрвеним кутијама, реч је о Новосибирску. Током рата, многа предузећа су евакуисана у град. Категорично је недостајало радне снаге. Тинејџери су долазили до машина. Ипак, одрасли су им додељени на контролу, а деца су дневно производила 14-17 летелица.
21. Новосибирск је мали град и према мишљењима људи који не припадају вертикали моћи и табору јингоистичких патриота прилично је неуредан. Три пошасти града: развој испуњавања, комуникације и оглашавање. Наравно, можете узвикнути: „Погледајте како је КСИКС век суседан КСКСИ!“, Али у ствари такав усклик значи да је у непосредној близини историјског споменика изграђена висока зграда или тржни центар. Рекламни банери су дословно један изнад другог, без икаквог система. А комуникација Новосибирска, од гужве у саобраћају до свуда жица окачених на стубове и мртвих тротоара претрпаних аутомобилима, може се бескрајно критиковати.
22. Зграда Новосибирског академског позоришта опере и балета пројектована је и изграђена у тако великим размерама, као да се Новосибирск спрема да постане главни град света. Само купола ове зграде могла је у потпуности да прими Бољшој театар. Како је градња напредовала, апетити дизајнера су се постепено смањивали, али на крају је зграда и даље била импресивна и огромна. Током Великог отаџбинског рата, просторије позоришта биле су довољне за смештај збирки музеја из десетак градова Совјетског Савеза.
