На вегетационој мапи Африке четвртина континента на северу обојена је алармантно црвеном бојом, што указује на минимум вегетације. Нешто мање окружење такође је обележено бледољубичастом бојом која не обећава неред флоре. Истовремено, на другој страни континента, на приближно истој географској ширини, постоји широк спектар пејзажа. Зашто је трећина Африке окупирана све већом пустињом?
Питање зашто и када се појавила Сахара није потпуно јасно. Непознато је зашто су реке изненада отишле под земљу у џиновски резервоар воде. Научници греше због климатских промена, људске активности и комбинације ових разлога.
Сахара се може чинити занимљивим местом. Кажу да се неки чак и заљубе у строгу лепоту ове симфоније камења, песка и ретких оаза. Али, мислим да је боље бити заинтересован за највећу пустињу на Земљи и дивити се њеној лепоти, налазећи се негде, како је песник написао, међу брезама Средње траке.
1. Територија Сахаре која се сада процењује на 8 - 9 милиона км2, се непрестано повећава. Док завршите са читањем овог материјала, јужна граница пустиње помериће се за око 20 центиметара, а површина Сахаре повећаће се за око 1.000 км2... То је нешто мање од подручја Москве у новим границама.
2. До данас у Сахари нема ниједне дивље камиле. Преживели су само припитомљени појединци пореклом од животиња које су људи укротили у арапским земљама - Арапи су овде довели камиле. У већини Сахаре ниједан значајан број дева за размножавање у дивљини не може преживети.
3. Фауна Сахаре је изузетно сиромашна. Формално, укључује, према различитим проценама, од 50 до 100 врста сисара и до 300 врста птица. Међутим, многе врсте су близу изумирања, посебно сисари. Биомаса животиња износи неколико килограма по хектару, а у многим областима је мања од 2 кг / ха.
4. Сахара се често назива арапском фразом „океан песка“ или „море без воде“ због карактеристичних пешчаних пејзажа са таласима у облику дина. Ова слика највеће пустиње на свету само је делимично тачна. Пјешчана подручја покривају око четвртине укупне површине Сахаре. Већина територије су беживотне стеновите или глинене висоравни. Штавише, локално становништво песковиту пустињу сматра мањим злом. Стеновита подручја која се називају „хамада“ - „неплодна“ - веома је тешко савладати. Оштро црно камење и каменчићи, хаотично раштркани у неколико слојева, смртни су непријатељ и пешака и дева. У Сахари постоје планине. Највиша од њих, Ами-Куси, висока је 3.145 метара. Овај изумрли вулкан налази се у Републици Чад.
Каменити део пустиње
5. Први познати Европљанин који је прешао Сахару од југа према северу био је Рене Цаие. Познато је да су Европљани раније посећивали Северну Африку, у 15. - 16. веку, али подаци које су пружили Анселм д'Исгиер или Антонио Малфанте су или оскудни или контрадикторни. Француз је прилично дуго живео у земљама јужно од Сахаре, представљајући се као Египћанин којег су Французи заробили. 1827. године Кеј је кренуо са трговачким караваном уз реку Нигер. Његова негована жеља била је да види град Тимбукту. Према Кеју, то је требало да буде најбогатији и најлепши град на Земљи. Успут се Француз разболео од грознице, променио караван и априла 1828. стигао до Тимбуктуа. Пред њим се појавило прљаво село, које се састојало од ћерпићевих колиба, којих је било и на оним местима из којих је стигао. Док је чекао караван за повратак, Кеј је сазнао да је неколико година раније неки Енглез посетио Тимбукту, представљајући се као Арапин. Био је разоткривен и убијен. Француз је био присиљен да се придружи каравани камила северно до Рабата. Тако је, невољно, Рене Каие постао пионир. Међутим, својих 10.000 франака добио је од Паришког географског друштва и Ордена Легије части. Каие је чак постао бургомастер у свом родном граду.
Рене Каие. На левом реверу видљив је оковратник Легије части
6. Алжирски град Таманрассет, смештен у унутрашњости Сахаре, прилично редовно пати од поплава. У било ком другом делу света, становници насеља која се налазе на 2.000 км од најближе морске обале на надморској висини од 1.320 м треба да буду последњи који се плаше поплава. Таманрассет 1922. године (тада је то била француска тврђава Лаперрин) моћан талас је готово потпуно опрао. Све куће у том подручју су ћерпиће, па их мање или више моћан водени ток брзо нагриза. Тада су умрле 22 особе. Изгледа да су само умрли Французи пребројани провером њихових спискова. Сличне поплаве однеле су животе 1957. и 1958. у Либији и Алжиру. Таманрассет је већ у 21. веку доживео две поплаве са људским жртвама. Након сателитских радарских студија, научници су открили да је река која је текла претходно текла испод садашњег града, који је заједно са својим притокама чинио опсежни систем.
Таманрассет
7. Верује се да је пустиња на месту Сахаре почела да се појављује око 4. миленијума пре нове ере. е. и постепено, током неколико миленијума, проширио се на целу северну Африку. Међутим, присуство средњовековних мапа, на којима је територија Сахаре приказана као потпуно процветала територија са рекама и градовима, указује на то да се катастрофа догодила не тако давно и врло брзо. Не додавајте веродостојност званичној верзији и аргументима попут тог номади, да би дубоко ушли у Африку, посекли шуме, систематски уништавајући вегетацију. У модерној Индонезији и Бразилу, џунгла се сече у индустријским размерама помоћу савремене технологије, али, наравно, могуће је да још није дошла до еколошке катастрофе. Али колико шуме би било који номад могао посећи? А када су Европљани крајем 19. века први пут стигли до јужне обале језера Чад, чули су приче старих људи о томе како су се њихови дедови бавили обалном пиратеријом на бродовима на језеру. Сада дубина језера Чад у већини његових огледала не прелази један и по метар.
Карта 1500
8. У средњем веку, меридионални каравански пут са југа на север Сахаре био је највероватније један од најпрометнијих трговинских путева на свету. Исти разочаравајући Рене Каие Тимбукту био је средиште трговине сољу, која је довожена са севера, и златом, допреманом са југа. Наравно, чим је државност у земљама суседним караванским путевима ојачала, локални владари желели су да контролишу пут злата и соли. Као резултат, сви су банкротирали, а пут од истока ка западу постао је прометни правац. На њему су Туарези отјерали хиљаде робова на атлантску обалу да би их послали у Америку.
Мапа пута каравана
9. 1967. године одржана је прва трка у Сахари на јахтама на плажи. Спортисти из шест земаља марширали су од алжирског града Бецхар до главног града Мауританије Ноуакцхотт на 12 јахти. Истина, у тркачким условима прошла је само половина транзиције. Организатор трке, пуковник Ду Боуцхер, након неколико кварова, несрећа и повреда, сасвим је оправдано предложио учесницима да сви заједно дођу на циљ како би умањили ризике. Возачи су се сложили, али није било ништа лакше. На јахтама су се непрестано пробијале гуме, није било мање ломова. Срећом, Ду Боуцхер се показао као одличан организатор. Јахте је пратила теренска пратња са храном, водом и резервним деловима, а караван се надзирао из ваздуха. Претходница се преселила на места преноћишта, припремајући све за преноћиште. А финиш трке (или крстарење?) У Ноуакцхотту био је прави тријумф. Савремене бродове пустиње дочекала је са свим дужним почастима мноштво хиљада.
10. Од 1978. до 2009. године, у децембру - јануару, мотори стотина аутомобила и мотоцикала су тутњали у Сахари - одржан је највећи светски рели-шински воз „Париз-Дакар“. Трка је била најпрестижније богатство за возаче мотоцикала, аутомобила и камиона. 2008. године, због терористичких претњи у Мауританији, трка је отказана, а од 2009. одржана је и другде. Ипак, тутњава мотора из Сахаре није нигде отишла - Афричка еко трка сваке године трчи стазом старе трке. Ако говоримо о победницима, онда су у класи камиона руски камиони КАМАЗ непроменљиви фаворити. Њихови возачи освојили су укупан резултат на трци 16 пута - потпуно исти број као и представници свих осталих земаља заједно.
11. Сахара има велика нафтна и гасна поља. Ако погледате политичку мапу овог региона, приметићете да већина државних граница иде правоцртно, било дуж меридијана, било „од тачке А до тачке Б“. Једино се граница између Алжира и Либије истиче својом сломљеношћу. Ту је такође прошао дуж меридијана, а Французи, који су пронашли уље, изврнули су га. Тачније Француз. Звао се Конрад Килиан. Пустолов по природи, Килиан је провео много година у Сахари. Тражио је благо несталих држава. Постепено се навикао на локално становништво да је пристао да постане њихов вођа у борби против Италијана који су поседовали Либију. Направио је своју резиденцију оаза Туммо, која се налази на територији Либије. Килиан је знао да постоји неоспорени закон, према којем сваки Француз који истражује непознате земље на сопствену опасност и ризик постаје опуномоћени амбасадор своје државе. О овоме и да је у близини оазе пронашао бројне знаке присуства нафте, написао је Килиан Паризу. Била је 1936. година, није било времена за опуномоћене амбасадоре негде усред Сахаре. По завршетку Другог светског рата, писма су пала у руке геолога. Нафта је пронађена, а њен проналазач Килиан није имао среће - само неколико месеци пре прве фонтане „црног злата“ починио је самоубиство у јефтином хотелу обешавајући се унапред отвореним венама.
Ово је такође Сахара
12. Француска је била главни европски колонијални играч у Сахари дуги низ година. Чини се да су бескрајне конфронтације са номадским племенима требале допринети развоју адекватне тактике за вођење војних операција. Током освајања племена Бербер и Туарег, Французи су се непрестано понашали попут слепог слона који се попео у продавницу порцелана. На пример, 1899. године геолог Георгес Фламанд затражио је од колонијалне администрације дозволу за истраживање шкриљаца и пешчара у областима Туарега. Добио је дозволу под условом да заузме стражу. Када су Туарези видели ову стражу, одмах су узели оружје. Французи су одмах позвали појачање на дужности иза најближе дине, масакрирали Туареге и заузели оазу Аин-Салах. Две године касније демонстрирана је још једна тактика. Да би ухватили оазе Туате, Французи су окупили неколико хиљада људи и десетине хиљада камила. Експедиција је са собом носила апсолутно све што им је било потребно. Оазе су нападнуте без отпора, по цену хиљаде жртава и половине камила, чије су кости засипале руб пута. Економија сахарских племена, у којој камиле играју кључну улогу, била је подривана, као и све наде у миран суживот са Туарезима.
13. У Сахари живе три врсте номадских племена. Полуномади живе на парцелама плодног земљишта на границама пустиње и баве се номадском испашом током времена без пољопривредних радова. Друге две групе уједињено је именом апсолутних номада. Неки од њих лутају трасама које су се вековима постављале заједно са променом годишњег доба. Други мењају начин вожње камилама у зависности од тога где су кише прошле.
Можете лутати на различите начине
14. Најтежи природни услови чине становнике Сахаре, чак и у оазама, да раде последњим снагама и покажу домишљатост у обрачуну са пустињом. На пример, у оази Суфа, због недостатка било каквог грађевинског материјала, осим гипса, куће се граде врло мале - велики кров са куполом од гипса не може да издржи сопствену тежину. Палме у овој оази се узгајају у кратерима дубоким 5 - 6 метара. Због геолошких карактеристика немогуће је подићи воду у бунару до нивоа тла, па је оаза Суфа окружена хиљадама кратера. Становницима је обезбеђена свакодневна сизифова радна снага - лејаке морате ослободити песка, који ветар непрестано примењује.
15. Транссахарска пруга пролази преко Сахаре од југа до севера. Звучно име означава 4.500 километара пута различитог степена квалитета, који пролази од алжирске престонице до главног града Нигерије, Лагоса. Изграђена је 1960 - 1970, и од тада је само закрпљена, није извршена никаква модернизација. На територији Нигера (више од 400 км) пут је потпуно сломљен. Али главна опасност није покривеност. Видљивост је готово увек лоша на Транссахарској железници. Дању је немогуће возити због заслепљујућег сунца и врућине, а увече и ујутру омета недостатак осветљења - на аутопуту нема позадинског осветљења. Поред тога, често се јављају пешчане олује током којих упућени људи препоручују даље померање са стазе. Локални возачи не сматрају олују прашином разлогом за заустављање и лако могу срушити стационарни аутомобил. Јасно је да помоћ, благо речено, неће доћи одмах.
Деоница Транссахарске железнице
16. Сваке године се око хиљаду људи добровољно јави да одлазе у Сахару да трче. Маратон пустиње одржава се у Мароку шест дана у априлу. Током ових дана учесници претрче око 250 километара. Услови су више од спартанских: учесници носе сву опрему и храну за период трке. Организатори им обезбеђују само 12 литара воде дневно. Истовремено, строго се контролише доступност комплета спасилачке опреме: ракетни бацач, компас итд. Током 30-годишње историје маратона више пута су га освајали представници Русије: Андреј Дерксен (3 пута), Ирина Петрова, Валентина Лахова и Наталија Седих.
Пустињски маратон
17. 1994. године, учесник „Пустињског маратона“ Италијан Мауро Проспери упао је у пешчану олују. С муком је нашао камен за заклон. Када је олуја замрла након 8 сати, окружење се потпуно променило. Проспери се није могао сетити ни одакле је. Ходао је вођен компасом док није наишао на колибу. Тамо је било слепих мишева. Помогли су Италијану да издржи неко време. Спасилачки авион је пролетео два пута, али нису приметили ни ракету ни пожар. У очају, Проспери је отворио вене, али крв није потекла - згуснула се од дехидрације. Поново је кренуо за компасом и након неког времена наишао на малу оазу. Дан касније, Проспери је поново имао среће - отишао је у камп Туарега. Испоставило се да је више од 300 километара отишао у погрешном смеру и из Марока дошао у Алжир. Две године Италијану су биле потребне да излечи последице десетодневног лутања Сахаром.
Мауро Проспери трчао је Пустињски маратон још три пута
18. Сахара се одувек сматрала једним од најопаснијих места за путнике. У пустињи су страдали усамљеници и читаве експедиције. Али у 21. веку ситуација је постала једноставно катастрофална. Утабани пут ка Европи постаје последњи за многе избеглице из земаља Централне Африке. Ситуације са десетинама мртвих изгледају стандардно. Десетине људи се превозе са два аутобуса или камиона. Негде усред пустиње, једно од возила се поквари. Оба возача у преживелом аутомобилу одлазе по резервне делове и нестају. Људи чекају неколико дана, губећи снагу на врућини. Када пешице покушају доћи до помоћи, мало ко има довољно снаге да стигне тамо. И, наравно, жене и деца су први који умиру.
деветнаест.На источној периферији Сахаре, у Мауританији, налази се Рисхат - геолошка формација, која се назива и „Око Сахаре“. То је неколико правилних концентричних прстенова са максималним пречником од 50 км. Величина предмета је таква да се може видети само из свемира. Порекло Рисхата је непознато, мада је наука пронашла објашњење - ово је дејство ерозије у процесу подизања земљине коре. Истовремено, јединственост таквог поступка никоме не смета. Постоје и друге хипотезе. Распон је прилично широк: удар метеорита, вулканска активност или чак Атлантида - наводно се налазио овде.
Рицхат из свемира
20. Величина и клима Сахаре непрекидно служе као образложење за енергетске супер-пројекте. Наслови попут „Н% Сахаре може пружити електричну енергију читавој планети“ појављују се чак и у озбиљној штампи са завидном регуларношћу. Земља је, кажу, и даље расипана, има пуно сунца, нема довољно облака. Изградите себи соларне електране фотонапонског или термалног типа и набавите јефтину електричну енергију. Већ су створили (и касније се распали) најмање три концерна, наводно спремна за почетак примене пројеката вредних милијарде долара, а ствари још увек постоје. Одговор је само један - економска криза. Сви ови проблеми желе владине субвенције, а владе богатих земаља тренутно имају мало новца. На пример, концерн Десертец укључује све дивове светског тржишта енергије. Израчунали су да је за затварање 15% европског тржишта потребно 400 милијарди долара. Узимајући у обзир одбијање производње топлотне и нуклеарне енергије, пројекат изгледа примамљиво. Али ЕУ и владе нису дале ни кредитне гаранције. Стигло је Арапско пролеће, а пројекат је наводно застао из овог разлога. Очигледно је да је чак и близу идеалних услова Сахаре соларна енергија неисплатива без буџетских субвенција.
